Açıklama

Soruşturma göndermek

Ürüne Genel Bakış

Hidrojenle Çalışan Scooter, dahili bir lityum-iyon tampon pil ile desteklenen, Proton Değişim Membranı (PEM) hidrojen yakıt hücresinden güç alan sıfır-emisyonlu, ticari-ikinci sınıf-tekerlekli bir araçtır.

Ürün Parametreleri

Kategori	Temel Özellikler
Yakıt Hücresi Tipi	800W PEM (Proton Değişim Membranı) yığını
Soğutma Sistemi	Hava-soğutmalı termal yönetim
Hibrit Güç Sistemi	48V / 30Ah lityum-iyon tampon pil
Zirve Güç Stratejisi	Çift güç (yakıt hücresi + tampon pil)
Anma Ömrü	10.000 çalışma saati (%80 verimliliğe kadar)
Güç Çıkışı Kararlılığı	Entegre DC/DC dönüştürücü (48V düzenlenmiş çıkış)
Katalizör Malzemesi	Platin-bazlı katalizör plakaları
Enerji Verimliliği	~%60'a kadar kimyasal-elektriğe-dönüşüm
Çalışma Sıcaklığı Aralığı	-15 derece ila 50 derece
Bozunma Eşiği	Yaşam döngüsü sınırından sonra verimliliğin %80'in altında olması

Temel Özellikler

Operasyonel Aralık:Standart filo test döngüleri kapsamında tek bir 2,5 litrelik hidrojen depolama tankı dolumu başına 150 km.

Hız ve Sınıflandırma:Elektronik olarak 45 km/saat ile sınırlıdır ve Avrupa L1e-B ve ABD Sınıf 3 ticari filo sınıflandırmalarıyla tamamen uyumludur.

Şasi Dayanıklılığı:Kıyı filosu konuşlandırmalarında bakım maliyetlerini en aza indirmek için elektroforetik biriktirme (EPD) yoluyla 500 saatlik tuz püskürtme testini geçen, 160 kg'lık bir yükü destekleyen robot{0}kaynaklı yapısal çelik şasi.

Güç aktarma organı:Tam yük altında %15 eğimde navigasyon için 90 Nm tepe tork sağlayan doğrudan tahrikli 1500 W fırçasız DC arka göbek motoru.

Enerji Verimliliği:Yakıt hücresi tüketimini optimize etmek ve fren balatası değiştirme aralıklarını uzatmak için kinetik enerjiyi yeniden yönlendiren entegre rejeneratif fren sistemi.

Üretim Kapasitesi

Adedi

Üretim partisi başına 20 tamamen inşa edilmiş ünite (CBU).

Kurşun zamanı

Depozito doğrulamasından FOB nakliye limanı teslimatına kadar 45 takvim günü.

Fabrika Kapasitesi

İki özel montaj hattında yıllık 12.000 hidrojen yakıt hücresi ünitesinin belgelenmiş üretimi.

Bileşen Kullanılabilirliği

Merkezi envanterde tutulan tüm kritik yakıt hücresi yığınları ve şasi yedek parçaları için %95-stok öncesi kullanılabilirlik oranı.

Risk Azaltma

Kesintisiz toplu üretimi garanti etmek amacıyla elektronik kontrolörler ve depolama tankları için aktif ikili{0}}kaynak sağlama altyapısı kuruldu.

OEM ve Özelleştirme

50 birimi aşan filo siparişleri için özel kurumsal görünüm boyama ve donanım konfigürasyonu ayarlamaları mevcuttur.

Paketleme ve Lojistik

Standart İhracat Ambalajı:Çok türlü taşımalar sırasında fiziksel hasarı önlemek için-küresel okyanus taşımacılığına uygun olarak tasarlanmış çelik çerçeveli ahşap kasalar.

Korozyon Önleyici-Koruma:Paslanmayı ve gelen muayene reddini ortadan kaldırmak için 60 güne kadar nem ve tuz-püskürtme direnci sağlayan vakumlu-kapalı VCI (Uçucu Korozyon Önleyici) ambalaj.

Konteyner Yükleme Verimliliği (40HQ):SKD (Yarı-Knocked Down) formatında 36 ünite veya tamamen monte edilmiş CBU (Tamamen Yerleşik Ünite) konfigürasyonunda 18 ünite barındırır.

Incoterms ve Nakliye Limanları:FOB, CIF ve DDP koşulları için tam destek, Şangay veya Ningbo derin deniz limanlarından standart gönderim.

Hidrojen ve Tehlikeli Madde Uyumluluğu:Gönderiler, hidrojen yakıt hücresi sistemleri için sertifikalı BM taşıma belgelerini, doğrulanmış basınç-test günlüklerini, MSDS'yi ve gümrükleme için uyumlu GTİP Kodu sınıflandırmasını içerir.

-Satış Sonrası Destek

Yığın Garantisi

Çekirdek hidrojen yakıt hücresi yığınını 36 ay veya 30.000 km çalışma boyunca kapsayan fabrika garantisi.

Teknik Destek

Kritik yedek parçalar için garantili 4 saatlik SLA yanıtı ve 48 saatlik uluslararası öncelikli gönderim (DHL/FedEx) sunan 7/24 özel B2B mühendislik masası.

Dokümantasyon Paketi

Dijital teşhis yazılımı, EN-standart mekanik şemalar ve parçalara ayrılmış-parça kataloglarını görüntüleme dahil olmak üzere eksiksiz teknik devir teslim.

Yerinde-Eğitim

Sipariş hacimleri 100 birimin üzerinde olan bölgesel filo operatörleri için-yerinde mühendislik dağıtımı ve-eğitim-eğitim bakım programları mevcuttur.

Sertifikalar ve Uyumluluk

01/

Araç Onayı:L1e-B kategorisi için Avrupa Birliği Düzenlemesi (AB) No 168/2013 kapsamında Tam-Araç Türü-Onayı.

02/

Hidrojen Güvenliği:Silindirler EC79/2009 ve UN ECE R134 düzenlemelerine göre{0}}üretilmiş ve basınç testlerine tabi tutulmuştur.

03/

Alt-sistem Sertifikasyonu:CE, RoHS ve UN38.3 taşıma güvenliği standartlarına göre sertifikalı elektrik ve pil alt{0}sistemleri.

04/

EMC Uyumluluğu:Tüm-araç elektromanyetik uyumluluğu UN ECE R10 standartlarına göre doğrulanmıştır.

05/

Malzeme İzlenebilirliği:TR 10204 3.1 Metalurjik uyumluluğu doğrulamak amacıyla tüm yük-alaşımlı yapılar için sağlanan Değirmen Testi Raporları.

06/

Kalite Yönetimi:Üretim tesisleri ISO 9001:2015 standartlarına göre denetlenmiş ve sertifikalandırılmıştır.

SSS

S: Bu hidrojenli scooter gerçek-dünyadaki hangi çalışma ortamlarında test edildi?

C: Platform, karma kentsel lojistik ortamlarında toplam 120.000 kilometreyi kapsayan 14-aylık, çok-şehirli ticari filo pilot programını tamamladı (Rotterdam, Hollanda ve Münih, Almanya'daki sürekli dur-kalk teslimat rotaları dahil).

S: Performans herhangi bir bağımsız üçüncü-taraf test kurumu tarafından doğrulandı mı?

C: Evet, güç aktarım mekanizması verimliliği ve güvenlik uyumluluğu da dahil olmak üzere temel alt sistemler genellikle harici akredite laboratuvarlar aracılığıyla doğrulanır. Bu testler, AB ve BM düzenleyici çerçeveleriyle uyumlu standartlaştırılmış protokolleri takip eder.

S: Hidrojen sistemi çalışma sırasında bir sızıntı veya basınç anormalliği tespit ederse ne olur?

C: Sistem iki-aşamalı bir güvenlik müdahalesi uygular:
Aşama 1 (%1,0 LEL): Anında bir HMI kontrol paneli uyarısını tetikler.
Aşama 2 (%2,0 LEL veya<0.5 MPa pressure): Automatically activates the high-pressure solenoid valve to isolate the fuel cell boundary within <150 ms, followed by a 2.5-second controlled system shutdown.

S: Yakıt hücresinin zaman içinde beklenen bozulma modeli nedir?

C: Ani arıza yerine, katalizörün eskimesi ve membranın aşınması nedeniyle yük döngüleri altında performans giderek azalır.

S: 30.000 km garanti sınırına ulaştıktan sonra bir yakıt hücresi grubunun gerçek değiştirme maliyeti ve teslim süresi nedir?

C: Yedek yığın, araçtan ayrı olarak fiyatlandırılır ve stokta olmayan konfigürasyonlar için genellikle siparişten teslimata kadar 4 ila 6 haftalık bir teslim süresiyle mevcuttur.

S: Bu scooter, menzil ve yakıt ikmali hızı açısından şu anda rakiplerde mevcut olan diğer hidrojen yakıt hücreli-tekerlekli araçlarla nasıl karşılaştırılıyor?

C: Aynı güç sınıfındaki rakip hidrojenli scooterların çoğu, depo dolumu başına 80 ila 120 km menzil sunarken, bu platformun 150 km'lik menzili, 800W yığın verimliliği ve rejeneratif frenleme enerjisi geri kazanımının birleşiminden geliyor. 3 dakikalık yakıt ikmali süresi, dolum başına 5 ila 8 dakika gerektiren düşük-basınçlı depolama kullanan birçok rakip platformdan da daha hızlıdır.

S: Büyük-ölçekli üretimde uzun-vadeli ürün güvenilirliği nasıl sağlanır?

C: Her ünite, sevkıyattan önce titreşim, termal döngü ve yük simülasyonu dahil-çok aşamalı stres testine tabi tutulur. Üretim partileri, üretim süreçlerinde tutarlılığı sağlamak için seri-düzeyinde izlenebilirlikle izlenir.

S: Standart aralığın dışındaki aşırı sıcaklık koşullarında sistem nasıl davranır?

C: Çevresel limitlerin yakınında çalışırken, kontrol sistemi yakıt hücresi ile tampon batarya arasındaki çıkış dağıtımını dinamik olarak ayarlar.

Popüler Etiketler: hidrojenle çalışan scooter|sürdürülebilir hareketlilik için yakıt hücreli iki-tekerlek, Çin hidrojenle çalışan scooter|sürdürülebilir mobilite üreticileri için yakıt hücreli iki-tekerlekli araç